Communiqués
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Émissions de GES : les entreprises ne pourront pas tout faire seules
30 novembre 2016
Gens d'affaires, industriels et écologistes s'unissent pour demander un virage en transport.
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Crises de santé publique et de congestion
14 novembre 2016
Une coalition d'organismes de promotion de la mobilité durable, de la santé publique et de l’environnement se réunit aujourd'hui pour interpeller les municipalités et le gouvernement du Québec pour faire de la sécurité des piétons et des cyclistes une véritable priorité.
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Plus de 600 écoliers de Lairet marchent vers l’école pour des déplacements actifs sécuritaires
31 octobre 2016
Les élèves, enseignants et directions des trois écoles du quartier Lairet - Saint-Paul-Apôtre, Sainte-Odile et Saint-Albert-le-Grand - ont participé aujourd’hui à une grande marche collective en faveur du transport actif, initiée par le Comité des déplacements actifs et sécuritaires de Lairet (CDAS).
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Nouvelle politique de prévention en santé
24 octobre 2016
Vivre en Ville salue l’annonce de la nouvelle politique de prévention en santé du Québec, présentée comme – et détenant le potentiel d’être – un réel projet de société.
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Pour un Québec en santé
18 octobre 2016
Vivre en Ville joint aujourd’hui sa voix au Regroupement pour un Québec en santé – composé de dizaines d’acteurs de toutes les sphères de la société – afin de demander au gouvernement d’investir massivement dans les infrastructures et les actions soutenant la mise en place d’environnements qui facilitent les saines habitudes de vie de tous les Québécois et les Québécoises.
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Quatre conditions à remplir pour faire du REM une locomotive pour le transport collectif, disent Vivre en Ville, Équiterre et le RNCREQ
29 septembre 2016
Vivre en Ville, Équiterre et le Regroupement national des conseils régionaux de l’environnement du Québec (RNCREQ) accueillent favorablement le projet de REM, à plusieurs conditions : une meilleure connexion du REM au réseau du métro, la mitigation de l’étalement urbain qu’il pourrait induire, l’adoption d’une nouvelle Politique de mobilité durable au profit des Québécois de toutes les régions, ainsi que la relance des projets structurants de transport collectif paralysés depuis longtemps dans la région de Montréal.
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