Chroniques
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Il faut qu'on parle de vos VUS
10 juillet 2018
Je voulais depuis longtemps parler de ce problème économique, environnemental et pour la santé que constitue l’épidémie des VUS et autres gros véhicules. Parce qu’il est plus que temps d’y faire face, et d’enfin la combattre.
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Il faut qu'on parle de fiscalité
12 juin 2018
La fiscalité est une chose trop importante pour la laisser aux fiscalistes, alors il va bien falloir s’en occuper. Il est manifeste que les revenus autonomes des municipalités ne leur permettent actuellement pas de livrer l’ensemble des services dont elles sont responsables. C'est pourquoi il faut non seulement trouver de nouveaux revenus pour le palier municipal, mais aussi réduire une partie des revenus actuels qui sont un des moteurs de l’étalement urbain.
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Un Fonds en aménagement et urbanisme durable (FAUD) de 100 millions par année pour aider nos municipalités à prendre le virage
15 mai 2018
Ceci est un appel à promesse électorale : une promesse qui serait destinée aux municipalités, ces essentiels acteurs de proximité. Un soutien financier s'avère nécessaire pour rassembler les forces vives locales derrière les projets de consolidation et entamer le virage pour développer des collectivités viables.
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Pour ne pas gaspiller les milliards de nos investissements
17 avril 2018
Rentabiliser nos investissements en transport collectif exige une vision d’ensemble qui s’incarne dans chaque petite décision, car nos villes sont le résultat de ces choix successifs. Il faut faire en sorte de rendre ces décisions plus faciles à prendre. Nous y gagnerons tous.
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Heureux d’un printemps?
13 mars 2018
Il se passe peut-être quelque chose au Québec dans la manière dont nous envisageons l’avenir de nos villes et villages, en ce printemps 2018. Cela bouge en plusieurs lieux. Serions-nous en train d’amorcer un véritable virage?
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351 contre 44
13 février 2018
Nous sommes nombreux à angoisser au moment de prendre l’avion. Pourtant, les chiffres sont clairs : il est beaucoup, beaucoup plus sécuritaire de prendre les airs que de s’aventurer dans nos rues et sur nos routes. En 2017, dans le monde entier, on a eu à déplorer 44 décès sur l’ensemble des liaisons aériennes commerciales. En 2016, dernier bilan routier disponible pour le Québec, ce sont 351 personnes qui ont été tuées sur la route. Beaucoup de ces morts du quotidien, qui ne font pas toujours la manchette, sont pourtant évitables.
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