Communiqués

Communiqués

• Avis du Comité consultatif sur les changements climatiques: Des transformations pour un parc immobilier sobre, résilient et abordable

  08 juin 2026

  Le Comité consultatif sur les changements climatiques, dans son neuvième avis intitulé « Un parc immobilier sobre en carbone et en énergie, résilient et abordable », auquel Vivre en Ville a contribué en participant aux réflexions, rappelle la nécessité pour le gouvernement de mettre en place des actions structurantes et d’assurer la prévisibilité nécessaire au secteur afin d’accélérer la transition énergétique et l’adaptation aux changements climatiques du parc immobilier.

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  Sondage : Les Québécois(es) veulent des solutions environnementales qui protègent leur qualité de vie

  02 juin 2026

  À quelques mois de la campagne électorale québécoise, un nouveau sondage commandé par Équiterre est sans équivoque : les citoyen(ne)s réclament des engagements concrets pour protéger ce qui est essentiel à leur qualité de vie — l’air pur, l’eau potable, la sécurité alimentaire et une meilleure mobilité. 

• Élections québécoises 2026: Une large coalition demande une stratégie nationale pour les cœurs de collectivités

  25 mai 2026

  À l’approche des élections québécoises de 2026, une large coalition d’acteurs nationaux et locaux de partout au Québec demande au prochain gouvernement de s’engager à élaborer une Stratégie Cœurs de collectivités appuyée par un plan d’action concret. Un tout nouveau sondage Léger dévoilé aujourd’hui confirme qu’il s’agit également d’une demande massivement appuyée par la population québécoise : 86 % des Québécois.es appuient un soutien gouvernemental aux centres-villes, cœurs de quartier et noyaux villageois. Un pourcentage qui a augmenté de presque 20 % ces 6 dernières années. 

   

• Rapport de l'Alliance TRANSIT sur les infrastructures et le financement des transports routier et collectif : une crise plus grave qu’on pense

  07 mai 2026

  L'Alliance TRANSIT dévoile aujourd'hui un rapport accablant sur l’état des infrastructures du réseau routier supérieur et du transport collectif ainsi que de leur financement. S'appuyant sur une compilation inédite des données budgétaires du gouvernement, il devient évident que la gestion et le financement des infrastructures de transport sont déficients et doivent être rectifiés au plus tôt.