Vivre en Ville salue la démarche et appelle à voir grand pour une transformation durable de la métropole
Québec, le 13 octobre 2022 – Vivre en Ville salue avec enthousiasme la démarche du Projet de ville mise en place par la Ville de Montréal et rend aujourd'hui public son avis transmis à l’Office de consultation public de Montréal. Vivre en Ville réitère également son enthousiasme quant à l’élaboration du Plan d'urbanisme et de mobilité.
« Prendre le temps de réfléchir et de rêver à une vision commune pour l’avenir de la métropole est à la fois stimulant et essentiel pour définir la voie à suivre. Arrimer les démarches de planification urbaine et des transports n’est certes pas sans poser de nombreux défis, mais constitue assurément un effort qui renforcera la contribution du Plan à faire de Montréal une ville plus durable, où il fait bon vivre. Osons remettre en question la place de l’automobile et miser sur des milieux de vie complets! » affirme Christian Savard, directeur général de Vivre en Ville.
Comme le souligne l’introduction du Projet de ville, le Plan d’urbanisme et de mobilité sera le principal outil pour réduire l’empreinte carbone de la collectivité montréalaise. Vivre en Ville est d’avis que les constats et les éléments de vision du Projet de ville vont dans la bonne direction pour viser l’objectif de carboneutralité en 2050.
Dans ce court avis, Vivre en Ville se concentre sur six considérations prioritaires pour réduire l’empreinte carbone et construire une métropole résiliente, dans une perspective d’équité et de prospérité durable. Ce sont les éléments sur lesquels nous invitons la Ville à augmenter le niveau d’effort en vue de l’élaboration du Plan d’urbanisme et de mobilité. Nous invitons la Ville à identifier clairement, dans le Projet de ville, ces éléments fondamentaux, afin qu’ils ressortent davantage.
Vivre en Ville présente donc les considérations prioritaires suivantes:
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accélérer la densification et détailler les chantiers à mettre en oeuvre, pour répondre aux besoins notamment en habitation ;
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augmenter l'équité territoriale, en particulier quand à l'accès aux options de mobilité et à une saine alimentation et quant à l'aménagement de milieux de vie protecteurs et résilients ;
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oser de grands projets structurants de transport en commun en priorisant des connexions au coeur de la métropole ;
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planifier la réduction de l'espace consacré au stationnement en surface, aussi bien sur rue que hors rue ;
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renforcer le rôle du centre-ville, notamment en s'assurant d'y maintenir l'essentiel des activités de bureau ;
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assumer l'exercice d'un urbanisme commercial favorisant le commerce de proximité.
Le Projet de ville est une étape importante de l’élaboration du prochain Plan d’urbanisme et de mobilité de la Ville de Montréal, une démarche essentielle qui pourrait inspirer de nombreuses autres collectivités au Québec. Rappelons par ailleurs que l'arrimage entre la métropole et le reste de la région métropolitaine sera essentiel. En particulier, le navettage croissant entre les villes au sein de la grande région montréalaise impose une réflexion intégrée pour assurer le développement de collectivités durables et résilientes.
Pour réaliser la transition souhaitée, Montréal doit s’assurer de la pleine cohérence de ses actions, et obtenir l’appui et l’engagement des autres paliers de gouvernement.
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À propos de Vivre en Ville
Organisation d’intérêt public, Vivre en Ville contribue, partout au Québec, au développement de collectivités viables, œuvrant tant à l’échelle du bâtiment qu’à celles de la rue, du quartier et de l’agglomération. Par ses actions, Vivre en Ville stimule l’innovation et accompagne les décideurs, les professionnels et les citoyens dans le développement de milieux de vie de qualité, prospères et favorables au bien-être de chacun, dans la recherche de l’intérêt collectif et le respect de la capacité des écosystèmes. www.vivreenville.org
Source:
Samuel Pagé-Plouffe, Directeur – Affaires publiques et gouvernementales
514-714-6762 | samuel.page-plouffe@vivreeenville.org
