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Les bonifications apportées au projet de Plan métropolitain d’aménagement et de développement révisé (PMADR) permettent d’aller plus loin, sans constituer un changement de cap décisif avec le PMAD de 2011. Nous adhérons aux grandes cibles chapeautant chacune des trois orientations, et accueillons positivement l’adoption sans équivoque du principe de « ville des 15 minutes ». Toutefois, l’actuel projet de PMADR souffre de plusieurs lacunes et ne présente pas le cadre qui permettra de sortir des crises et de réaliser les ambitions affichées.
Ce deuxième PMAD doit accomplir ce que le premier n’a pas fait: opérer le virage de la mobilité durable et résoudre la crise de l’habitation. N’attendons pas 10 ans, et une autre génération de PMAD, pour mettre en place les meilleures pratiques. Agissons maintenant.
