Montérégie
À propos
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Actualité
Projet de Réseau électrique métropolitain
22 avril 2016
Vivre en Ville salue le projet, présenté ce matin par CDPQ Infra, d’un réseau de transport collectif reliant par SLR plusieurs secteurs de l’agglomération métropolitaine.
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Actualité
Offres de stage - Communications et économie
09 décembre 2014
À l'hiver 2015, Vivre en Ville offre deux stages (bénévoles), basés à Montréal. L'un en communications et l'autre en économie et transport
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Actualité
Formation pour les élus - Vers des collectivités viables
03 décembre 2013
À partir d’exemples québécois, nord-américains et européens, une nouvelle formation présente aux élus les principes et outils des collectivités viables. Elle entame en 2014 une tournée dans plusieurs villes québécoises.
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Notre travail
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Événement
Colloque « LA BANLIEUE EN TRANSFORMATION : UNE OCCASION À SAISIR »
16 mai 2013
Vivre en Ville et la Communauté métropolitaine de Montréal (CMM), en collaboration avec la Ville de Longueuil, ont organisé ce colloque où experts et décideurs américains, canadiens et québécois ont démontrét comment les banlieues peuvent connaître une réelle bonification de leur qualité de vie.
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Nos positions
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Publication
Avis sur le projet de loi 85 - développement économique autour de l'autoroute 30
18 août 2017
Pour Vivre en Ville, il est essentiel d'affirmer le rôle de l'autoroute 30 comme une infrastucture du réseau supérieur. À ce titre, y renforcer la place des activités logistique est pertinent, à condition que des mesures soient prises pour limiter l'étalement urbain et la perte de terres agricoles.
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Publication
SLR Champlain - Québec ferait une erreur historique en rejetant le projet
28 mai 2014
Vivre en Ville, Équiterre, le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) et le Forum Urba 2015 (UQAM) appellent le gouvernement à respecter l’unanimité de la région métropolitaine en faveur du projet de SLR sur le nouveau Pont Champlain.
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Publication
Train léger sur le nouveau pont Champlain
19 avril 2013
Vivre en Ville se dit ravi de la décision du gouvernement du Québec et de ses partenaires, dont l’AMT, d’aller de l’avant avec un système léger sur rail sur le nouveau pont Champlain. Un projet incontournable dès l’ouverture du pont.
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