Communiqués

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  • Entente avec CDPQ sur le tramway de Québec: un pas important vers la réalisation du projet

    09 octobre 2024

    Québec, le 9 octobre 2024 Suite à l’annonce de la signature d'une lettre-mandat pour une entente avec CDPQ Infra  sur le tramway de Québec par la ministre des Transports et de la Mobilité durable, Geneviève Guilbault, Vivre en Ville tient à saluer l’avancement du projet. La confirmation que CDPQ Infra agira comme maître d'œuvre en collaboration avec la Ville de Québec constitue une étape importante.

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  • Élections fédérales: les partis doivent s’engager à respecter le Consensus québécois en environnement

    08 octobre 2024

    Montréal, le 8 octobre 2024 – Regroupant une vingtaine d'organisations de la société civile québécoise, la coalition Vire au vert demande aux partis politiques fédéraux représentés à la Chambre des communes de s'engager à respecter le Consensus québécois en environnement dans le cadre de l'élaboration de leurs plateformes politiques respectives pour la prochaine campagne électorale.  

     

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  • Plan d'urbanisme et de mobilité de Montréal 2050: des stratégies à raffermir pour une vision d’équité, de résilience et d’efficience pour la métropole

    26 septembre 2024

    Montréal, le 26 septembre 2024 – Alors que les consultations sont en cours à l’OCPM, Vivre en Ville tient à saluer la proposition de Plan d’urbanisme et de mobilité (PUM) élaboré par la Ville de Montréal. Pour atteindre la vision inspirante que porte ce document, il apparaît nécessaire de préciser certains éléments, notamment en matière de localisation des emplois, de développement immobilier pour loger adéquatement l’ensemble des Montréalais et d’offre de modes de transport durables, en respectant le principe du bon mode au bon endroit. 

     

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  • Projet structurant de l'Est: Vivre en Ville appelle à adopter une approche cohérente et ambitieuse

    19 septembre 2024

    Montréal, le 19 septembreAlors que l’Est de Montréal fait face à une crise de mobilité exacerbée par des décennies d’enclavement et un déficit persistant de l’offre de transport en commun, et que les consultations sur le futur Plan d’urbanisme et de mobilité (PUM) de Montréal sont en cours,  Vivre en Ville dévoile aujourd’hui sa proposition intitulé « Pour une approche plus ambitieuse et cohérente pour l’Est de Montréal ». L’organisation propose une vision pour la desserte en transport collectif de l’Est, en s’appuyant sur les meilleures pratiques de planification des réseaux de transport collectif.

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  • Projet de loi 61 créant Mobilité Infra Québec: De bonnes intentions dans un projet de loi imprécis qui suscite de nombreuses questions

    12 septembre 2024

    Vivre en Ville salue la volonté du gouvernement de réduire les coûts et les échéanciers des projets de transport collectif avec le projet de loi 61 créant Mobilité Infra Québec. Si le projet de loi constitue une partie de la solution pour accélérer la mise sur pied des projets structurants de transport collectif, son imprécision soulève de nombreuses questions. C’est pourquoi Vivre en Ville appelle le gouvernement, dans le mémoire qu’elle a présenté hier en commission parlementaire,   à préciser la mission et à mieux baliser les responsabilités qui seront confiées à Mobilité Infra Québec, afin que le projet de loi atteigne ses objectifs.

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  • Stratégie québécoise en habitation: Québec reconnaît la crise, mais sous-utilise les outils à sa disposition

    22 août 2024

    Québec, le 22 août 2024 – Vivre en Ville accueille avec intérêt la Stratégie québécoise en habitation dévoilée cet après-midi par la ministre France-Élaine Duranceau. En déployant une action interministérielle, le gouvernement du Québec reconnaît pour une première fois l’envergure du problème et l’importance de considérer une diversité de facteurs à l’origine de la crise de l’habitation. Cela dit, la cible nationale de mises en chantier et les moyens annoncés témoignent d’une timidité étonnante.

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