Actualités
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Mobilité à Québec: un jour historique pour le transport collectif dans la Capitale-Nationale
13 juin 2024
Québec, le 13 juin 2024 - Au lendemain du dépôt du rapport de la CDPQ Infra sur l’avenir du réseau structurant de transport en commun de Québec, Accès transports viables, le Conseil régional de l’environnement de la Capitale-Nationale, Équiterre, la Fondation David Suzuki, Québec désire son tramway, Trajectoire Québec et Vivre en Ville joignent leurs voix pour saluer la décision rapide du gouvernement de donner son aval à la première phase du tramway de Québec, un legs marquant qui améliorera grandement la qualité de vie de la population de la capitale.
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La coalition Non au troisième lien réagit à la «résurrection» du 3e lien autoroutier
13 juin 2024
Québec, le jeudi 13 juin 2024 - La coalition nationale Non au troisième lien se désole des engagements du premier ministre concernant l’idée de relancer, planifier et construire le projet de troisième lien autoroutier entre Québec et Lévis.
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Mobilité à Québec: Vivre en Ville réagit avec enthousiasme au rapport de CDPQ Infra
12 juin 2024
Québec, le 12 juin 2024 – Vivre en Ville accueille très favorablement le rapport de la CDPQ Infra sur l’avenir du réseau structurant de transport en commun de Québec, déposé cet avant-midi. Dans ce rapport très attendu, CDPQ Infra propose de mettre sur les rails un réseau structurant ayant le tramway comme colonne vertébrale afin de desservir, dans un premier temps, l’axe le plus achalandé dans la grande région de Québec.
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Rendez-vous Collectivités viables 2024 : Plus de 500 personnes réunies sous le thème de l’équité territoriale et un rapport publié cet automne
12 juin 2024
Montréal, le 12 juin 2024 – Plus de 500 personnes se sont réunies aujourd’hui pour le Rendez-vous Collectivités viables, l’événement phare de Vivre en Ville, qui était de retour pour une huitième édition sous le thème «Équité et territoire: pour des milieux de vie justes». Cet événement majeur, qui attire annuellement des centaines de personnes impliquées dans l’organisation des milieux de vie partout au Québec, avait lieu au Marché Bonsecours à Montréal (et en ligne) et mettait en lumière la dimension territoriale des iniquités sociales à plusieurs échelles, en plus de valoriser le rôle central que peuvent jouer les milieux de vie pour les atténuer. Vivre en Ville et la Fondation du Grand Montréal (FGM) y ont par ailleurs annoncé la publication, à l’automne, de la prochaine édition du rapport des Signes vitaux du Grand Montréal sur le thème des iniquités territoriales.
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L’avenir du réseau structurant de transport en commun de Québec: Au gouvernement de livrer la marchandise
10 juin 2024
Québec, le 10 juin 2024 - Alors que la CDPQ Infra a confirmé qu’elle allait déposer son rapport sur un projet de transport en commun structurant pour la région de Québec cette semaine, dans les délais promis, Accès transports viables, le Conseil régional de l’environnement de la Capitale-Nationale, Équiterre, la Fondation David Suzuki, Québec désire son tramway, Trajectoire Québec et Vivre en Ville joignent leurs voix pour rappeler que la balle sera bientôt dans le camp du gouvernement et qu’il devra agir rapidement suite à la partie du rapport qui concerne le réseau structurant puisque celui-ci est le projet de transport le plus abouti dans la région de Québec.
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Nouvelle proposition de l’ARTM pour le Projet structurant de l’Est de Montréal: Le projet devra évoluer fortement pour éviter de consacrer l’iniquité entre l’Est et l’Ouest de Montréal
03 juin 2024
Québec, le 3 juin 2024 – Pour Vivre en Ville, le projet rendu public vendredi par l'Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) présente certaines caractéristiques intéressantes, mais il consacrerait l’iniquité entre l’Est et l’Ouest de Montréal et souffre d'un déficit de planification d’ensemble. Les balises imposées jusqu’ici à l’ARTM ont mené à une proposition insuffisante pour structurer le développement urbain de l’Est pour les 50 prochaines décennies. Le projet devra donc évoluer grandement.
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